Aký zdvihák na auto vybrať: hydraulický, pneumatický alebo panenka?

Na prezúvanie doma stačí iný zdvihák ako do pneuservisu, pod nízke športové auto iný ako pod dodávku. Rozhoduje typ zdviháka, nosnosť, najnižšia a najvyššia výška zdvihu. Tu je prehľad, podľa čoho vyberať.

Typy zdvihákov v skratke

Pojazdný hydraulický zdvihák – najčastejšia voľba

Pojazdný zdvihák stojí na kolieskach, takže ho ľahko zasuniete pod auto a nastavíte presne pod zdvíhací bod. Auto sa zdvíha pumpovaním dlhou rukoväťou a spúšťa sa otočením ventilu. Na osobné auto bežne stačí nosnosť 2–2,5 t.

• MAR-POL M80242 – 2,5 t, výška zdvihu 80–360 mm, s dosadacou gumou aj profilovanou gumou na falc prahu.
• BJC M80231 – 2,5 t, zdvih do 410 mm, v kufríku spolu s kľúčom na kolesá a 4 nástavcami.

Ak zdvihák kupujete hlavne na prezúvanie, oplatí sa set s podperami: BJC 2,5 t s podstavcami 3 t alebo GEKO 2,5 t s podstavcami a momentovým kľúčom.

Nízkoprofilový zdvihák – pod znížené autá

Pri autách so zníženým podvozkom alebo s nízkym spojlerom rozhoduje najnižšia výška zdviháka – číslo, ktoré udáva, aký vysoký je zdvihák v spodnej polohe. Bežné pojazdné zdviháky začínajú okolo 80–90 mm, nízkoprofilové aj pri 75 mm.

• GEKO G02187 – 3 t, 85–430 mm, dvojpiestový mechanizmus na rýchlejšie zdvíhanie.
• GEKO G02037 – 3 t, 75–500 mm, dve pumpy a poistný ventil.

SUV, dodávka, 4×4 – vyššia nosnosť a vyšší zdvih

Ťažšie autá potrebujú väčšiu nosnosť a vyššie auto aj vyšší zdvih, aby sa koleso odlepilo od zeme. Pri SUV a dodávkach sa hodí nosnosť 3–3,5 t a zdvih okolo 500 mm, napríklad GEKO G02197 (3,5 t, 75–505 mm) alebo ASAKA ASPJ-3T (3 t, zdvih do 500 mm, polyuretánové kolesá šetrné aj k dlažbe).

Do terénu, keď auto uviazne v blate, slúži farmársky (offroad) zdvihák s dlhou tyčou, napríklad MAR-POL M80150 s nosnosťou 3 t.

Pneumatický zdvihák – rýchlosť pre pneuservis

Pneumatický vankúšový zdvihák sa napája z kompresora. Po vpustení stlačeného vzduchu sa mechy nafúknu a auto je hore za pár sekúnd – bez pumpovania. Preto ho používajú pneuservisy a každý, kto prezúva často. Potrebujete však kompresor , ktorý zabezpečí pracovný tlak predpísaný výrobcom zdviháka.

• AL-FA ALPP3.5 – 3,5 t, 150–400 mm, pracovný tlak 5–10 bar.
• MAR-POL C80352 – 3,5 t, 150–500 mm, pracovný tlak 6–12 bar, krátka rukoväť do stiesnených priestorov.

Pozor na najnižšiu výšku: vankúšové zdviháky začínajú okolo 140–150 mm, pod veľmi nízke autá sa preto nemusia zmestiť.

Panenka – malá, do kufra aj na ťažké stroje

Panenka je stĺpový hydraulický zdvihák. Je malá a ľahká, takže sa zmestí do kufra, a vzhľadom na svoju veľkosť má veľkú nosnosť. Jej najnižšia výška je však väčšia ako pri pojazdných zdvihákoch – napríklad MAR-POL M80340 (5 t) má zdvih 200–370 mm, preto sa hodí skôr pod vyššie vozidlá. Na nákladné autá a traktory sú panenky s nosnosťou 20 t a viac, napríklad MAR-POL M80360 (20 t, 235–455 mm).

Ak potrebujete panenku pod nízky bod, pomôže dvojstupňová GEKO G02282 – 12 t a najnižšia výška len 120 mm.

Na čo sa pozrieť v parametroch

• Nosnosť – zdvihák dvíha len jednu stranu alebo roh auta, ale rezerva je dôležitá pre bezpečnosť aj životnosť. Hmotnosť auta nájdete v technickom preukaze; pri osobnom aute sa bežne volí 2–2,5 t, pri SUV a dodávke 3–3,5 t.
• Najnižšia výška – zdvihák sa musí zmestiť pod zdvíhací bod auta. Dôležité pri znížených autách.
• Najvyššia výška – musí stačiť na to, aby sa koleso odlepilo od zeme. Dôležité pri SUV, dodávkach a 4×4.
• Dosadacia guma – chráni prah a zdvíhací bod pred poškodením. Niektoré zdviháky majú aj profilovanú gumu na falc prahu.

Bezpečnosť: zdvihák nie je podpera

Zdvihák slúži na zdvihnutie auta, nie na jeho držanie počas práce. Kým sa pod autom niečo robí, auto musí stáť na podperách (napríklad na hrebeňových podstavcoch s nosnosťou 3 t), nikdy len na zdviháku. Ďalej:

• zdvíhajte na rovnom a pevnom podklade, nie na mäkkej zemi či štrku,
• zatiahnite ručnú brzdu, zaraďte rýchlosť (pri automate polohu P) a kolesá, ktoré ostávajú na zemi, zaistite klinmi,
• zdvihák nasaďte len na zdvíhací bod, ktorý určuje výrobca auta v návode,
• neprekračujte nosnosť zdviháka ani podpier.

Ako sa rýchlo rozhodnúť

• Prezúvam doma bežné osobné auto – pojazdný hydraulický zdvihák 2–2,5 t, ideálne v sete s podperami.
• Mám znížené alebo športové auto – nízkoprofilový zdvihák s najnižšou výškou okolo 75–85 mm.
• Mám SUV, dodávku alebo 4×4 – 3–3,5 t a zdvih okolo 500 mm.
• Prezúvam často a mám kompresor – pneumatický vankúšový zdvihák 3,5 t.
• Chcem niečo malé do kufra alebo na ťažký stroj – panenka s nosnosťou podľa vozidla.
• Mám motorku alebo štvorkolku – zdviháky a stojany na motocykle a ATV.

Časté otázky

Akú nosnosť zdviháka potrebujem na osobné auto?
Bežne 2–2,5 t. Pri ťažších autách, SUV a dodávkach siahnite po 3–3,5 t.

Môžem pracovať pod autom, ktoré drží len zdvihák?
Nie. Zdvihák auto len zdvihne; pod autom pracujte, až keď stojí na podperách.

Čo je panenka?
Hovorový názov pre malý stĺpový hydraulický zdvihák. Je skladná a má veľkú nosnosť, ale väčšiu najnižšiu výšku ako pojazdné zdviháky.

Potrebuje pneumatický zdvihák kompresor?
Áno, na zdvíhanie využíva stlačený vzduch. Potrebný pracovný tlak uvádza výrobca pri každom zdviháku.

Súvisiace články

• Ako vybrať kompresor
• Auto v zime nenaštartuje? Štartovací zdroj, vozík alebo nabíjačka